Frecuentemente leemos u oímos que las ninfas europeas se lastran para que arrastren por el fondo. Nada mas alejado de la realidad. Se lastran para que bajen rápido a la profundidad de pesca que suele ser algo arriba de las truchas. Es cierto que muchas truchas se ubican casi pegadas al fondo aprov View more...Frecuentemente leemos u oímos que las ninfas europeas se lastran para que arrastren por el fondo. Nada mas alejado de la realidad. Se lastran para que bajen rápido a la profundidad de pesca que suele ser algo arriba de las truchas. Es cierto que muchas truchas se ubican casi pegadas al fondo aprovechando la menor velocidad de la corriente en esa zona debida a la fricción, pero en general les resulta mas fácil comer hacia arriba que inclinarse para abajo. Comen muchos mas organismos que les pasan por arriba que los que les pasan por abajo y por su diseño están mas preparadas para mirar y subir en la corriente que para ponerse cabeza abajo. Las ninfas europeas bien diseñadas se lastran con diferentes cabezas y materiales para que en combinación con el tippet que usamos y su arrastre en la corriente, bajen a la profundidad de pesca y luego deriven horizontalmente sin arrastrar por el fondo sino pasando un poco arriba de las truchas. El grosor del tippet y el diseño y peso de las ninfas son elementos que se usan al unísono para lograr derivas horizontales con alta probabilidad de pique. Una ninfa que tenemos que hacer derivar tirando con la caña porque se ancla al fondo no va a ser ni cerca tan efectiva como una que deriva naturalmente habiéndose balanceado su peso y diseño con el arrastre del tippet. Una vez que nuestra ninfa inicia una deriva horizontal con la caña y el leader que quedan sobre la superficie acompañamos suavemente sin tirar de la ninfa, simplemente acompañamos dejando que se forme una suave comba en el leader que marcará muy bien los piques mucho antes de que los sintamos en forma de tirón, lo que permite clavar antes de que las truchas escupan la ninfa.
Las ninfas tipo jig al nadar casi horizontales presentan una imagen mas correcta y esta es su ventaja principal pero si las dejamos arrastrar demasiado por el fondo estaremos pasando por debajo de las truchas dificultándoles la tomada. Dentro de los colores de perdigones este que vemos hoy que los españoles conocen como Gasolina ha resultado tremendamente efectivo en todas las ocaciones sin importar el color de la cabeza si bien preferimos cabezas color cobre en los días mas brillantes y el color plateado en los días nublados u oscuros. Las cabezas color oro son un buen término medio para usar en todo momento. Los tamaños que mas resultado nos han dado van del 12 al 16 con bolas de tungsteno de 2 a 3.5mm aproximadamente.
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List of materials
- Anzuelo: Daiichi 4647 #12 a #16
- Hilo: Veevus 8/0 a 14/0 negro.
- Cuerpo: Hilo negro y Hareline Flash Back oliva, resina UV.
- Cabeza: Hareline Slotted Tungsten Beads
- Cola: Gallo Pardo de León
Steps
Step 1
Para anzuelos tipo jig la cabeza de tungsteno debe ser ranurada (slotted), para que doble sobre la curva que tienen estos anzuelos. Una vez que se posición correctamente la fijamos con un poco de resina UV. Las cabezas que solo tienen agujero redondo no sirven para estos anzuelos porque no dan vuelta. Pero las cabezas ranuradas si sirven para usarlas en anzuelos normales haciéndolos nadar invertidos. View more...Para anzuelos tipo jig la cabeza de tungsteno debe ser ranurada (slotted), para que doble sobre la curva que tienen estos anzuelos. Una vez que se posición correctamente la fijamos con un poco de resina UV. Las cabezas que solo tienen agujero redondo no sirven para estos anzuelos porque no dan vuelta. Pero las cabezas ranuradas si sirven para usarlas en anzuelos normales haciéndolos nadar invertidos.
Step 2
En la foto vemos la cabeza de tungsteno ranurada en la posición correcta. Todo el peso abajo del ojo hace que el anzuelo trabaje al revés.
Step 3
Atamos entre 6 y 12 fibras de gallo Pardo de León. Generalmente ato las colas en un largo similar al cuerpo pero esta medida no es crítica.
Step 4
De un foil de Flash Back color oliva corto una tira no mayor a 1mm con la ayuda de una regla de metal y un cutter nuevo. Corto las tiras sobre un vidrio y de ese modo es fácil en un rato cortar tiras para toda una temporada.
Step 5
Atamos la tira hasta un poco antes de la cola y con el hilo hacemos un cuerpo ligeramente cónico. Luego anudamos el hilo y lo cortamos al ras.
Hay materiales muy similares que ya vienen cortados como el Flashabou y diferentes tinsels, lo importante es el color oliva opalescente que resulta mortal en el río. El hilo negro abajo resalta el color arriba y lo torna muy cambiante según el ángulo desde el que lo miremos o la luz reinante. View more...Atamos la tira hasta un poco antes de la cola y con el hilo hacemos un cuerpo ligeramente cónico. Luego anudamos el hilo y lo cortamos al ras.
Hay materiales muy similares que ya vienen cortados como el Flashabou y diferentes tinsels, lo importante es el color oliva opalescente que resulta mortal en el río. El hilo negro abajo resalta el color arriba y lo torna muy cambiante según el ángulo desde el que lo miremos o la luz reinante.
Step 6
Ponemos una delgada capa de cianoacrilato sobre el cuerpo envolviendo enseguida la tira de foil. Una vez que llegamos con esta a tocar la cabeza ponemos un toque de cianoacrilato en la parte de atrás de la tira dando una vuelta mas. Sostenemos unos segundos para que la tira quede pegada y cortamos el sobrante bien al ras con un cutter nuevo.
Step 7
Cubrimos el foil con una capa fina de resina UV manteniendo una forma estilizada y cónica en el cuerpo. Una ninfa fina se hunde mejor por lo que podemos usar tamaños menores. No hay que cubrir la cabeza para no engordar la ninfa de mas.
Step 8
Con el esmalte negro pintamos un pequeño wing case en el lado de la ninfa que nadará hacia arriba. El wing case negro imita el wing case oscuro de una ninfa madura. una vez seco nuestro perdigón Gasolina queda terminado y listo para darnos muchas satisfacciones.
